柴油加氢精制催化剂以改性g-Al2O3为载体，以Co、Mo为活性组分采用共浸法制备而成。该催化剂根据焦化柴油、直馏柴油、催化柴油和焦化汽油分子的大小对载体进行孔结构调整，并适当调整Co、Mo比例。制备过程中通过对氧化铝进行改性，调节了载体与活性金属间相互作用，抑制活性金属与载体间强相互作用的产生，使活性金属的硫化更为完全，生成了更多活性更高的边缘活性中心，提高了催化剂的加氢脱硫活性。
项 目
指 标
外观
蓝灰色三叶草条
尺寸（mm）
∅1.2×2--8
比表面,㎡/g
≥160
孔容（ml/g）
>0.35
平均压碎强度（N/cm）
>150
堆积密度g/ml
0.7-0.8
活性组分
Co、Mo